Ilustrasi (Foto: Google) |
Laman Yourmechanic juga menyebut, jika memutar kunci di posisi ini, dan indikator dashboard menyala, sedangkan lampu redup, maka perlu melakukan pemeriksaan baterai beserta kabelnya.
Jika Anda memutar kunci ke posisi on dan tidak ada yang menyala, kemungkinan baterai benar-benar soak ata ada masalah besar di dalam mobil. Kemungkinan lain seperti pompa bahan bakar, busi, atau kabel pengapian.
Busi yang kotor bisa menjadi salah satu penyebab mobil tidak bisa hidup saat distarter. Debu dan kotoran dapat menghambat percikan bunga api ketika proses starter dijalankan. Oleh Karena itu, Anda harus rutin melakukan pembersihan pada busi untuk mencegah kotoran menempel. Gosok bagian busi yang kotor dengan cairan penetran khusus.
Jika mobil sulit dinyalakan saat kondisi mesin masih panas, maka harus menunggu hingga temperatur mesin turun, barulah mobil dapat dinyalakan. Kalau kondisi mobil sudah seperti ini, maka ada baiknya segera mengganti busi dengan yang baru agar tak menghambat kinerja mobil.
Mesin mobil yang tidak bisa dihidupkan juga bisa datang dari dinamo ampere atau kerap disebut alternator, ini adalah Komponen penting yang berfungsi mengalirkan listrik ke aki. Apabila dinamo ampere rusak, maka dapat menyebabkan mobil tidak bisa hidup saat distarter.
Namun, perlu diketahui bahwa dinamo ampere bukanlah komponen yang gampang rusak. Artinya, bila komponen ini perfomanya menurun, bisa dipastikan bahwa penyebabnya adalah usia pakai yang sudah lebih dari delapan tahun.
Penyebab lain mobil tidak dapat dihidupkan adalah sensor posisi crankshaft yang mengalami masalah. Sebab, komponen ini berupa kumparan listrik yang sangat mungkin mengalami short circuit (korslet) bila terkena panas berlebihan. Kebetulan, posisi komponen ini memang sangat berdekatan dengan mesin yang memiliki suhu tinggi.
Masalahnya, komponen-komponen ini juga sangat terpengaruh dengan faktor usia pemakaian. Sehingga, bisa saja ketika tengah asik berkendara engine lamp tiba-tiba menyala.
(MRD/KE)